バーテープ交換とブラケット、ハンドル位置変更
バーテープがかなり傷んできてたのでバーテープを交換しました。 交換前もリザードスキンのバーテープを使ってたのですが、今回交換したのもリザードスキンのバーテープ。色はフレームのアクセントカラーにあわせてネオンピンクに。
パーツ（87件）
ヘルメットテールライトとしてTOPEAKテールルクスを購入
前回ランドヌ東京のローカルルールに対応するためにRapid5を購入したことを書きましたが、もうひとつ別途購入したのがトピークのテールルクスです。 こちらもランドヌ東京のローカルルールに対応するために購入しました。 走行距
ナイトライド用にキャットアイRapid5を購入
ランドヌ東京のブルベにエントリしたときにローカルルールを確認してテールライトを増やすことを考えました。 【2016年新規追加事項】走行距離を問わず、尾灯は、フレームに確実に固定された2灯（点滅不可）を使用、あるいは、車両
ポラールの心拍ベルトにGarminの心拍センサーが付かなかったときの対処法
胸にまく心拍計のベルトって使ってるうちに内部の断線が発生するのかだんだん異常な心拍数を計測するようになってきます。
Time iClic,iClic2,X-Presso, Mavic ゼリウム クリートFAQ
よくFacebookページ等で質問いただくんで互換性について書いておきますね。 タイムのiClic/iClic2/X-Presso, Mavic ゼリウムのクリートは互換性がありますか？
初めてのディスクブレーキパッド交換
最近はロードバイクでもディスクブレーキ搭載車が増えてきましたが、今回はディスクロードの話でなくて、MTBについてたディスクブレーキのパッド交換についてです。 同じ油圧ディスクだったらロードでもMTBでもパッド交換の基本は
ロードバイクのシルエットを壊さないバーエンドミラー
S-WORKS Tarmac用にバーエンドミラー購入しました。
コスカボのベアリング壊れたorz
先日MTBホイールが壊れてSDA王滝をDNSしたばかりですが、悪いことは続くもので次はマビックコスミックカーボンSLRのベアリングが破損しました…orz 破損しましたというか、いつから破損してたのかはわからないんですけど
SDA王滝にむけて超軽量リアフェンダー購入
9月20日に秋のセルフディスカバリーアドベンチャーIN王滝が開催されます。 そのSDA王滝に向けて、リアフェンダーを購入しました。 購入したのはASS SAVERSのWIDE 37cmモデルです。
TPIが高くなると必用な空気圧も高くなる
今朝はタイヤの空気圧を100psi程度にして走りにでたのですが、妙にプニプニしたような乗り心地になってしまい、「あれぇ？どうしたんだ？」と思ったんですが、先日交換したばかりのVeloflex Corsa25Cに100ps
タイヤをS-WORKS Turbo24CからVeloflex Corsa 25Cへ交換
リアタイヤがすり減ってきて、かなり台形化がすすんできたのでタイヤ交換をしました。 いつも使ってるSPECIALIZEDのS-WORKS Turbo 24Cにしようかとも思ったのですが、新しいタイヤも試してみたくなったので
ごちゃごちゃするハンドル周りをスッキリ整理
ブルベに参加するための装備をとりつけていくとハンドル周りがごちゃごちゃしがちですよね。 サイコンにライト2つ。キューシートにベル。ミラーを付ける人も多いですよね。 そんなハンドル周りを少しでも整理したくてレックマウントを
SDA王滝にむけて再チューブレス化
今週末はセルフディスカバリーアドベンチャーIN王滝なので今週はMTBモードです。 今週はSDA王滝に向けてバイクの準備をしたり、身体をMTBにならしていくつもりです。 その第1弾。まずは先日のチャレンジOTAKI MTB
ヒルクライム用決戦タイヤとチューブがめっちゃイイ！
いよいよハルヒルが明後日にせまってきたところで、ようやく発注していたヒルクライム用決算タイヤがとどきました！ 決戦用チューブはすでに届いてたのでこれでようやく決戦仕様にできます。 購入したのはベロフレックス レコードとソ
エルゴングリップのショート・ロング・Sサイズ・Lサイズって何が違うのか
今週末はハルヒル、来週末はセルフディスカバリーアドベンチャーIN王滝。 王滝のコースを何度か走ってみてやっぱりグリップを変えてみたいなとおもったのでここは定番のERGONグリップにしようと思ったんですが… 2015年モデ
雨上がりの濡れた路面からお尻をまもるならリアフェンダー
雨からお尻をまもるパーツといえばリアフェンダー。 過去になんどか泥よけフェンダーを購入しようかと思ったことはあるのですが、なかなか購入にいたりませんでした。 というのも基本的に雨なら走らないつもりなので、あまり出番なさそ
ヒルクライム用超軽量WOタイヤ3選&超軽量チューブ3点
以前ヒルクライム専用に購入したチューブ&クリンチャータイヤがもう3年使って今年で4年目に突入しちゃうので、経年劣化が発生してるとイヤだよなぁと思い買い直すことにしました。 その際にチューブとタイヤをどれにするか決
29erのチューブレス化は大変だったけどやって良かった！
先日開催されたチャレンジOTAKI MTB80km耐久レースに参加する直前にEPICのタイヤをチューブレス化しました。
TOPEAKトップチューブバックにちょうどいいモバイルバッテリcheero Power Plus3 13400mAh
ブルベ用にモバイルバッテリーを新たに調達しました。 目的はGARMIN Edge800Jへの充電用です。
Mavic Cosmic Carbon SLRのハブをメンテナンス
最近S-Works Tarmacで走行中にナゾのキュルキュル音がしてました。 何か回転体がどこかに擦れてるような音です。 これまでBB付近での異音を何度か経験したので、今回もBB周りかなぁと当初は思ってたんですが、脚をと
GARMIN Edge800Jが突如画面真っ黒に(^^;
昨日の走行中にGARMIN Edge800Jが突如画面真っ黒になって焦りました(^^; 過去にもGARMIN Edgeが固まったり、落ちたりはあったんですが、バッテリ切れだったり連続稼働時間が10時間超えてたりとかなり長
SOYOタイヤのブチルチューブは軽量&安くていい！
SOYO TYREといえばチューブラータイヤやラテックスチューブが有名ですが、先日ショップでブチルチューブを見かけたので購入してきました。 購入時のポイントは60mmバルブで軽量だったことです。
Q-RINGSのOCP設定を3→2→3と戻したけれど…
自転車のセッティングはフィッティングもそうですが、迷い出すといつまでも迷ってなかなか決まらないものですよね。 私が最近ちょっと迷走してるのはS-WORKS Tarmacに装着しているQ-RINGSのOCP設定です。
日常ライドで使いたい充電式テールライト
テールライトについて考えはじめたら日常使いのテールライトは充電式が良さそうな気がしてきました。 最近のテールライト検討記事 トンネル区間にキャットアイ・リフレックスオート テールライトは自動点灯しなくても長時間使えればい
テールライトは自動点灯しなくても長時間使えればいいのでは？
リフレックスオートの記事についてG＋でコメントいただいてふと思ったのが「自動点灯がなくても長時間電池が持つテールライトならいいのでは？」ということでした。
トンネル区間にキャットアイ・リフレックスオート
普段トレーニングで乗っているS-WORKS Tarmacにキャットアイのリフレックスオートを取り付けました。 キャットアイ(CAT EYE) リフレックスオート TL-LD570R posted with カエレバ キャ
Ingressを始めてiPhoneマウントとしてミノウラiH-100を再度ひっぱりだした
自転車で打合せに出向いたりしてたころはiPhoneをナビがわりにつかってたので、自転車にiPhoneを装着するマウントを利用してました。 最近はiPhoneをナビに使うこともなくなってきたので、iPhoneマウントは使わ
エグザリットシューをエグザリット2シューに交換
最近ブレーキの効きが悪くなってたのが気になってたのでTarmacの前輪ブレーキシューを交換しました。 今まではエグザリットシューがついてたんですが、シューもモデルチェンジしてエグザリット2になってたので、交換するのもエグ
Dura-Ace9000系いいですね！
先日New S-WORKS Tarmacの試乗をさせてもらったときに、もうひとつ驚いたことがあります。 それはDura-Ace9000系の操作感の良さです。 「え？今更なにを？」って思われそうですが、実はDura-Ace
GARMIN Edge500J,800Jで心拍数が異常を示すのは心拍ベルトが原因
少し前からGARMINの心拍数表示が異常値を示すことが増えてきて困っていました。 走行中にどんどん心拍数表示があがっていって、軽く流してるだけなのにGARMINの表示は200オーバーなんてこともよくありました。 GARM
サドルをカヴェンディッシュコレクションToupeに交換
サドルもカヴェンディッシュコレクションのS-WORKS Toupeに交換したんですが、同じS-WORKS Toupeでも旧モデルと現行モデル(2014年モデルであってるのかな) で微妙にサイズ等かわってることがわかりまし
初めて自分でバーテープ交換しました
カヴェンディッシュモデルのS-WORKS Toupeにバーテープもついてたので、バーテープ交換をしてみました。 自分でバーテープを交換するのは初めての経験です。
迷わず買い！CVNDSH COLLECTION
先日、橋本の中島サイクルさんにふらっとお邪魔したときに入荷したばかりのCVNDSH COLLECTION（カヴェンディッシュコレクション）を見させてもらい、心にグッ！と来たので3つほど購入しちゃいました。
はじめてのリムテープ交換
スローパンクの原因がリムテープでなく、タイヤだとわかったので、タイヤ交換をすることにしたのですが、ちょうどいい機会だったのでリムテープも交換することにしました。
増税前の駆け込みでMavic キシリウムSLR買っちゃいました。
BRM329青葉200km道志みちで、あまりにも登りがダメダメだったので、増税前の3月30日に、以前から欲しいと思っていた登坂用ホイールとしてMavic Ksyrium SLRを買ってしまいました。
パイオニアペダリングモニタがめっちゃ欲しい！
以前から気になっていて今月ついに「よし！思い切って買いに行こう！」と決めたとたん新型がが出ることになって買うきっかけを逃がした「パイオニアペダリングモニタ」 その新型の発表が、IT技術者ロードバイク日記さんの記事通り本日
雨や雪はね防止に欲しい特徴的なリアフェンダーベスト5
「雨の日は原則として自転車には乗らない」そう決めてたんでいわゆる「泥よけ」やフェンダーは不要だと思ってました。 ですが、先日の雪のあと残った雪が溶けて路面がビシャビシャになってるのを見てたらフェンダーが欲しくなってしまい
iCLIC2クリートは初期iCLICにもXpressoペダルにも使えます
iCLIC2クリートの互換性についてメールいただいたので、iCLIC2クリートの互換性について書きます。 私は今、初期iCLICペダル、iCLIC2ペダル、XpressoペダルとTIMEのペダルを3種類もってますが、どの
真夜中のダウンヒル対策にLEZYNE MEGA DRIVEを購入！
今週末、初の600kmブルベに参加予定の龍司です。 今までの300kmオーバーのロングライド記録は400kmブルベ1回、300kmブルベ1回、東京→上越300km1回の合計3回だけ(^^; それで600km挑戦なんで、か
ロードバイクで走るときの熱中症対策まとめ
去年の夏はロードバイクで打合せにも出かけてたのが自分でも信じられないぐらい暑さに苦しんでる龍司です。 先日の日曜は軽い熱中症になってしまったようだし、ちゃんと対策しないとなぁと思ったので、これまでに実施してみた対策を改め
MAVIC C40,CXR60と比較してコスミックカーボンSLRってどうよ
2013年6月現在でも今年はMavicはいろんなホイールを発表してきてますね。 ミドルハイトリムのフルカーボンクリンチャーのC40 CXR80よりもリムハイトを下げたCXR60。 コスミックカーボンSLRユーザとしては
EPICのペダルをエッグビーター3にしてみた
セルフディスカバリーアドベンチャーin王滝（以下SDA王滝）に参戦するために購入したEPIC COMP29。 納車時はペダルをどうするか決めてなかったのでとりあえず余ってた片面ビンディングペダルをつけてました。 ところが
愛用していたcheero Powerbox 7000mAhモバイルバッテリーを紛失しました
GARMIN Edge800Jの公称バッテリ持続時間は15時間だそうです。 フル充電してブルベ200kmならバッテリがもつけど、ブルベ300km以上だと本体バッテリだけじゃ厳しいです。 実際前回参加した300kmブルベで
初BRM300km完走。ブルベに向けて購入した品々
忙しすぎてブログを更新する時間が全然とれなくなっちゃってますorz というわけで最近のサマリだけちょこっと BRM316埼玉300kmを13:36で完走 初の300kmブルベでした。そもそも300km走るというのも以前東
2013国営ひたち海浜公園杯兼JCRC第1戦で落車ダメージを受けたTARMAC
JCRC第１戦でダメージを受けたS-WORKS TARMACをショップから引き取ってきて、改めてダメージうけた箇所のチェックしてみました。 まずはクランク
ブルベやロングライド向きクリンチャータイヤ
ロングライド用にしているルーベProにはかせてるミシュランPRO4Service Courseの乗り心地がだいぶ固くなってきたようなので、そろそろ買い替えようと思ってます。 ちなみに今はいてるPRO4は、過去のブログ記事
BG-FITでめっちゃ快適になった！
BG-FITをうけるのは2回目です。1回目は昨年4月ごろに、ルーベProのフィッティングをしてもらいました。 今回はS-WORKS TARMACのフィッティングをしてもらいました。 なんで今回TARMACのフィッティング
力が無くても楽々着脱できるビンディングペダル「Time iClic」
前回、女房のロードバイクに私が以前使っていたTime iClicペダルをつけたことをちょっと書きましたが、あらためてTime iClicペダルについて書いてみます。
ローラ台用にGarminEdgeのワークアウトを設定
GARMIN Edge500Jには、メニューに「ワークアウト」というのがあります。（800Jにもあります） あらかじめて設定しておくと、指定したタイミングでアラームがなったり、狙った心拍ゾーンから外れたら警告するようにで
日産ノートにロードバイクを搭載してみた
先日のJCRC西湖ステージに行くのもレンタカーを利用しました。 今回利用したレンタカーは日産ノート。
コンパクトでスッキリと目立たないライト。LEZYNE femto drive
S-WORKS TARMACはレースや日中の練習時しか乗らないつもりだったので、ライトはうちに余ってたモノや、別の自転車（Tern Verge X30h）につけてたリアライトのをとりあえずつけていました。 でもTernに
今週末の川崎マリンエンデューロにむけてスプロケットを12-23Tへ交換
今週末10月28日（日）は川崎マリンエンデューロですね。 私も3時間ソロの部でエントリーしてるので、朝から自走で会場へ向かおうかなぁと思ってます。 さて、イベントに参加する度にいくつのスプロケットにするか考えるのが楽しみ
アランデル マンディブル ボトルケージとエリートナノゲルボトルを買ってみた
今まで横開きのボトルケージを使っていたのですが、取り出しは問題ないけど、戻すときにうっかりしてると斜めに刺さってしまうことがあってちょっとなんとかならんかなぁと思ってました。 そんなときにバイシクルクラブ2012年10
K-Edgeコンピュータマウントfor Garmin Edge
GARMIN Edge500JをルーベとTARMACとで使ってたのですが、先日Tern VergeX30hでポタリングに出かけたときに、Ternでも使いたいなぁと思ってマウントをルーベProに取り付けていたマウントをTe
富士チャレンジ200に向けて4ボトルを試す
トライアスロンのバイクで、サドルの後ろにボトルをつけてることがありますよね。 あれを使えば、ボトル4本を積載して走ることも可能なので、ちょっと試してみました。
レース向きクリンチャータイヤの重量一覧
もうすぐ富士チャレンジ200。慣らし走行する期間を考えるともうタイヤは決定しないといけませんね。 というわけでレース向けっぽいタイヤの重量を調べてみたので一覧にまとめてみました。 リンクは当サイトの過去記事
単三電池2本で使える広範囲に明るいDOSUN S2
ショップで見かけることが少ないので、ご存じない方も多いと思いかもですが、ロングライダーの間では定評のあるライトをだしているのがDOSUNです。 真っ暗闇でも明るい大型タイプもありますが、街乗りならこのS2がサイズも手頃で
3つめのボトルケージをつける”エリートVIPボトルケージクリップ”
暑い夏場でロングライドするなら、ダブルボトルがかかせません。 しかし普段シートチューブのボトルケージにツールボトルを差していると、ダブルボトルにしたときに、ツールボトルをどうするか迷いますよね。
スペーサを増やしたらヘッドのガタつきが収まった
ステム交換してからどうもヘッドがガタつく感じがあり気になってました。 で検索してみたら…どうやらスペーサとコラムとの段差が少なすぎることが原因ぽいということがわかりました。 ステムとコラムの差は1mm～2mmでよさそうに
S-Works TARMACのステムを3T ARX TEAM Black series100mmに交換
実はTARMAC購入時に3Tの120mmステムをつけてました。 しばらく120mmステムで走ってみたのですが、どうもやっぱり長い感じがする。 ステムの長さですが、個人的には、次のような感覚で長さ選んでます。 ブラケット手
Chain Reaction Cyclesを使ってみた
3Tのステム、ARX TEAM Black seriesの100mmが欲しくて楽天で探してみたのですが、どこも在庫してないようで、海外通販をあたり始めました。 自転車パーツの海外通販といえば一番有名なのは「Wiggle」
あなたのカバンの中身見せてください
「あなたのカバンの中身見せてください」ってネタ、よくありますよね。 ロードバイクに乗ってるローディーさん達がどんな荷物をもって走ってるのかってすっごく興味ありませんか？ 雑誌の企画とかで持ち物の紹介されてると、何を持って
RAIR 48mm VS 60mm
S-WORKS TARMACのホイールにはMavicのコスミックカーボンSLRを使っています。 リム高52mm。ディープリムに分類されるホイールです。 ディープリムホイールで空気をいれるには、チューブのバルブにバルブエク
クランクすっきり！「BONSAIケイデンスマグネット」
この写真は、チェーンステーにとりつけらたGARMINのケイデンスセンサーとROTOR 3D+クランクです。 ケイデンスセンサーをつけられてる方なら、この写真の不思議なポイントに気がつくかもしれません。
軽量チューブ「パナレーサー R-Air」VS「マキシス フライウェイト」
今まで良く購入したチューブは「パナレーサーR-Air」と「マキシスフライウェイト」 マキシスフライウェイト まず最初にチューブ交換して使い始めてみたのが、とにかく軽い「マキシスフライウェイト」 重量なんと58gと最軽量！
お尻の痛みに対処する
ロードバイクに乗り始めて最初に気になるのはおそらく硬いサドルでしょう。 私も初めてロードバイクにのったときは「なんて硬いサドルなんだ！」って思った記憶があります。 そしてその硬いサドルでお尻が痛くなったり、股間にしびれを
ヒルクライム用超軽量タイヤ”IRC フォーミュラPRO ヒルクライムレーシングオンリー”
なんと重量1本155gの超軽量タイヤ。はかりで測定しても公称値どおりの1本155gでした。
TIME iCLIC2になってからクリートが減りにくくなった
iCLICのクリートは、「カフェクリート」と呼ばれていて、そのままカフェにも入れるというのが売りでした。 よくカバーもつけずにクリートのままコンビニに入ると、足を滑らせて危ないような話しを聞くのですが、たしかにiCLIC
MAVIC現行モデルがセールになってるようですね
MAVICの新型ディープリムホイール、CXR80カッコイイですよね。 ちょっとネット上でMAVICのホイールのことをしらべてたら、9月に新モデルの情報が解禁されるようです。
SPECIALIZED S-WORKS TURBOタイヤ
フジ55にむけて購入しそのままはいていたVELOFLEX Corsaですが、先日の東京湾一周で後輪がパンクし、今週は前輪がパンクしてしまいました。 同じような時期に前後輪ともパンクしたことを考えると、もしかしたら1000
DURA-ACE 12-28Tスプロケットを作成
CS-7900DURA−ACEのスプロケットは次の構成で販売されてます。 11-21Ｔ ： 11-12-13-14-15-16-17-18-19-21T 11-23Ｔ ： 11-12-13-14-15-16-17-19-
ビンディングペダルのすすめ
足をペダルに固定して離れないようにする。それがビンディングペダル&ビンディングシューズ。 ビンディングペダルから足を外すときは足首を外側にひねるようにすると外すことができます。 外すために1アクション必要なため、
サイコンを買うなら心拍計付きがおすすめ
サイクロコンピュータ、略してサイコン。 装着しているとどのぐらいの速度で走っているとか、トータルで何kmぐらい走ったかがわかって、ロードバイクに乗るモチベーションを高めてくれるアイテムなので、ロードバイク購入と同時に買う
リンプロジェクトの5028ヘッドライドで安全確保
便利だと思ってるんですが、なかなか街中で使ってる人を見かけたことがないのが、rin projectのヘルメットライト「5028ヘッドライト」です この5028ヘッドライトは、ベルクロ等でヘルメットに固定して使います。 特
MavicのホイールがWiggleで安く販売されてた
ホイールについてあれこれネットで調べてたらけっこう海外通販を利用してホイールを買ってる人がいるようです。 ホイールって割と繊細で変な方向で力加わるとかんたんに精度落ちそうな気がするので、よっぽど国内の価格より安くないとリ
富士チャレンジ200は11-25Tスプロケットにします
フジ55では、フロントはコンパクトクランク、リアは12-23Tスプロケットで富士スピードウェイを走りました。 事前にちょっと心配したのは次の2点 トップ側は11Tもあった方がいいか？ ロー側は23Tで十分か？ 結果的には
ディープリムホイール（MavicコスミックカーボンSLR）に雨水がたまってた
7月1日に開催されたフジ55から戻ってバイクメンテナンスを始めたときにビックリしたのが、リアホイールから聞こえるチャポチャポ音(^^; そこで「あ、そいやMt.富士ヒルクライムのあとにどしゃぶりの雨の中を走ったあとも、タ
ガーミンのGPSを利用した周回自動ラップ機能を設定した
フジ55は、8時間以内にサーキットコースを55周するレースです。 先頭集団の周回数は表示されるということなんですが、周回遅れになったりする可能性を考えると、自分の周回数は自分で把握しておく必要があります。 そこで「そうい
初めての20c VELOFLEX Corsa
Mavic Cosmic Carbon SLRについていたタイヤがかなりすり減ってたので、フジ55も控えていることだし、タイヤを交換してみました。 交換したタイヤはベロフレックス コルサ、タイヤ幅は20cをチョイスしてみ
コンピュータマウントでサイコンが見やすくなりました。
先週までTARMACではサイコンをステムに取り付けていました。 できれば、余計な重量になるものを取り付けたくなくてそうしていたのですが、なんどか走ってみるとやっぱりサイコンを見づらい。 ステムの位置にサイコンがあると、走
サドルバッグ「シーコン エラン210」を購入
まだ梅雨真っ最中ですが、晴れた日はかなり蒸し暑く感じますね。 こうなってくると、そろそろダブルボトルにすることを考え始めます。 そこで問題になるのが、これまでツールボトルに入れていた工具をどうするか？という問題です。 ツ
ヒルクライム用超軽量クリンチャータイヤ
2012年、Mt富士ヒルクライム直前ですね。 皆さん準備は万全でしょうか？ 私はタイヤをどうしようか迷っています。 超軽量タイヤのメリット、デメリット いろいろ調べていくと、ヒルクライム決戦用タイヤとして150〜160g
2012スポニチ佐渡ロングライド210に向けてリアスプロケットを11-28Tに変更
いよいよ今週末5月20日（日）は「2012スポニチ佐渡ロングライド210」である！ 今回は、女房と二人で参加予定です。私は210kmを走るAコース。女房は40kmのDコース。 ツアー予約もしてあるですが、金曜の夜に夜行列
Polarのスピードセンサー、バッテリが減ったら画面でわかります
自転車の周辺パーツで電動のモノは、何か調子悪かったら、とりあえずバッテリのへたりを疑ってバッテリ交換することがあると思います。 ライトや、サイコン、サイコンのセンサー等々… しかしPolarのスピードセンサーはそうはいき
Polarのスピードセンサーは、ロゴのある面をマグネットに向けましょう
Polarさんスピードセンサーもバッテリが持たないとか言ってゴメンナサイ。 間違ってたのは私でした(^^; なんとかバッテリ交換できないもんかとぐぐってたら、こちらの記事を発見。 いままでのセンサーは、当然ロゴの見える方
PolarのCS-600Xのスピードセンサーはバッテリー交換できない
昨年の8月下旬からPolarのCS-600Xという心拍計&サイコンを利用しています。 機能的にはほぼ満足しているのですが、困っているのがスピードセンサー。 ワイヤレス式のセンサーなのですが、なんとバッテリ交換がで
自転車で走りながら風景を撮影したくてGo Pro HD HERO2を買ってみた
先日、江戸川サイクリングロードを走っているときに道路脇に菜の花がめっちゃ咲いててすんごい綺麗な場所がありました。 「あー、これ写真とってあとで見せたいなぁ」と思ったんですが、その時私はLSDトレーニング中。 そういうとき