リアタイヤがすり減ってきて、かなり台形化がすすんできたのでタイヤ交換をしました。
いつも使ってるSPECIALIZEDのS-WORKS Turbo 24Cにしようかとも思ったのですが、新しいタイヤも試してみたくなったので今回はベロフレックス コルサのクリンチャータイヤにしました。
リアタイヤがすり減ってきて、かなり台形化がすすんできたのでタイヤ交換をしました。
いつも使ってるSPECIALIZEDのS-WORKS Turbo 24Cにしようかとも思ったのですが、新しいタイヤも試してみたくなったので今回はベロフレックス コルサのクリンチャータイヤにしました。
いよいよハルヒルが明後日にせまってきたところで、ようやく発注していたヒルクライム用決算タイヤがとどきました!
決戦用チューブはすでに届いてたのでこれでようやく決戦仕様にできます。
先日リストアップしたタイヤとチューブの中から、購入したのは Veloflex RecordとSOYOラテックスチューブ。
Mavic Cosmic Carbon SLRについていたタイヤがかなりすり減ってたので、フジ55も控えていることだし、タイヤを交換してみました。
交換したタイヤはベロフレックス コルサ、タイヤ幅は20cをチョイスしてみました。
楽天でみた重量は700x20cで170gということだったのですが、実測188gでした。 続きを読む