ヘルメットテールライトとしてTOPEAKテールルクスを購入

前回ランドヌ東京のローカルルールに対応するためにRapid5を購入したことを書きましたが、もうひとつ別途購入したのがトピークのテールルクスです。

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こちらもランドヌ東京のローカルルールに対応するために購入しました。

走行距離を問わず、すべてのBRMでヘルメット尾灯装備のこと(点滅可)。

ランドヌ東京ローカルルール | ランドヌ東京 Randonnêurs Tokyo

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ナイトライド用にキャットアイRapid5を購入

R0011703ランドヌ東京のブルベにエントリしたときにローカルルールを確認してテールライトを増やすことを考えました。

【2016年新規追加事項】走行距離を問わず、尾灯は、フレームに確実に固定された2灯(点滅不可)を使用、あるいは、車両に確実に固定された1灯(点滅不可)と反射板(リフレクタ)を併用のこと。尾灯は、単体で反射板(リフレクタ)としても機能するもの(自動点灯するタイプだと尚良)を推奨します。ランドヌ東京では、ファイバーフレアは尾灯としては認めません。

ランドヌ東京ローカルルール | ランドヌ東京 Randonnêurs Tokyo

ファイバーフレア系がNGってことはIPFのX-tailもダメでしょう。反射板としても使えるってことで既にもってるリフレックスオートOMNI5でも良さげなんですが、テールライト2灯ってのも考えてみようってことで検討を開始してラピッド5を購入しました。 続きを読む

BRM326西東京300km富士 ナイトブルベ

今年こそキャンボール(以下キャノボ) にチャレンジしようと思ってる龍司です。

キャノボは24時間で東京ー大阪間を走りきろうというチャレンジ。24時間ってことはどうやっても夜間ライドがついてきます。

というわけでナイトライドの練習にもなるかなぁとおもってエントリーしてたのがBRM326西東京300km富士です。

BRM西東京300km富士は夜22時スタート。

スタート前。様々な光が集まってくるのがなんかワクワクします

スタート前。様々な光が集まってくるのがなんかワクワクします

日の出が5時半として7.5時間もナイトライドを堪能できます(^^;
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初めてのディスクブレーキパッド交換

最近はロードバイクでもディスクブレーキ搭載車が増えてきましたが、今回はディスクロードの話でなくて、MTBについてたディスクブレーキのパッド交換についてです。

R0011681同じ油圧ディスクだったらロードでもMTBでもパッド交換の基本はあまり変わらないかもしれません。 続きを読む

エンデュアライフ主催の「実践で満喫! 田舎道~里山 MTBライド」に参加

バレンタインデーの2月14日にエンデュアライフ主催の「実践で満喫! 田舎道~里山 MTBライド」に参加してきまた。

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当日の朝は前夜からの雨がつづいていてどうなることかと思いましたが、開催時間を1時間遅らせてくれたり、雨あがりを待ってからスタートし、1日天候に恵まれました。 続きを読む

BRM207あおば200km伊豆に参加

BRM207あおば200km伊豆に参加してきました。

無事完走はできましたが、今回もちょっと反省点、良かった点ともにある感じです。

ゴール後

ゴール後

天気予報を見た感じではスタート時は気温1度ぐらいでスタートし、日中は9度ぐらいまで気温があがりそうな気配でした。

それ以上に前日の段階で不安だったのが雪!

夜のうちに雪が降るという予報だったので、積雪量によってはDNSもありえるかなと思ってました。 続きを読む

エンデュアライフ主催の「バイクコントロールを身につける! 基礎からのMTB体験」参加

マウンテンバイクはもっぱらセルフディスカバリーアドベンチャーIN王滝でのるばっかりなので、「MTBスキルって身についてないよなぁ」という思いがあったので、エンデュアライフ主催の「バイクコントロールを身につける! 基礎からのMTB体験」に参加してみました。

MTBレンタルお願いしたらS-WOKRS Stumjumper HTが!めっちゃ軽い!

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ちなみにSDA王滝で必要なのはスキルよりフィジカルかな。スキルはホントに基礎的な部分とその理屈が分かってればOKであとはフィジカル勝負って感じです。

これがトレイルとかMTBコースとかになると、フィジカルよりもちゃんとバイクコントロールできるスキルのほうがずっと大事って感じますね。

そんなわけで参加してみたんですが、結論から書くと、やっぱり自分のスキル不足を痛感する時間となりました(^^; 続きを読む

1月17日に大磯クリテリウム第4戦に参加

2016年1月17日に大磯クリテリウム第4戦に参加してきました。

当日は天候にも恵まれました

当日は天候にも恵まれました

参加したのはビギナー2組目。

昨年の秋ぐらいから極端な乗り込み不足だったので今回は「自分にダメ出し」のつもりでの参加でした。

とにかく千切れて周回遅れになってレースから下ろされないようにってそれだけ考えてました(^^; 続きを読む

2016年はキャノボにチャレンジ

2016昨年12月でロードバイク歴もまるまる5年が経過し、6年目に突入しました。今年もよろしくおねがいします。

さて新年といえば定番なのが新年の目標ですね。

皆さんはどんな目標をたてたでしょうか?

私は今年こそ東京ー大阪キャノンボールに挑戦しようと思っています。 続きを読む

美味しくて軽量ハイカロリーなハニースティンガーワッフル

CyclingExpressさんからハニースティンガーもレビュー用にご提供いただいたのでこちらもレビューです。

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Cycling Express ハニースティンガー

味は文句なくうまい

ハニースティンガーワッフルは味も食べやすさも固形補給食の中ではトップクラスだと思います。

いままでパワーバーとかスポーツようかんとかグミとかクリフハンガーとかいろんな補給食を食べてきましたけど、味はこのハニースティンガーワッフルかなって思ってます。 続きを読む

ArionMagのローラー割れた!

なぜでしょうね?壊れるときは次々とモノが壊れていきますよね。

というわけで壊れたシリーズ第3弾は三本ローラーです。

壊れたのはエリートの3本ローラーアリオンマグの一番後ろのローラーです。

パックリ割れちゃってます。

IMG_8829 続きを読む

コスカボのベアリング壊れたorz

先日MTBホイールが壊れてSDA王滝をDNSしたばかりですが、悪いことは続くもので次はマビックコスミックカーボンSLRのベアリングが破損しました…orz

破損しましたというか、いつから破損してたのかはわからないんですけどね。

S-WORKS Tarmacのチェーン交換をしたときに、ついでだからとスプロケットの掃除もして、ホイールもメンテしようと思ってCosmic Carbon SLRのリアホイールからフリーを外して作業してたときに気がつきました。

なにかベアリング部分に金属片みたいなのが付着してるなぁと思って排除してベアリングをながめてたら、ベアリングの内壁?っていうんでしょうか内側の筒状になってる部分が破損してました…

ベアリングに付着してた金属片

ベアリングに付着してた金属片

ベアリングから排除した金属片をみると破損した内壁と同じようにカーブを描いた金属片です。

どうやらベアリングの内壁が一部破損したようです。

今年の2月にハブメンテしたときはこんな異常はなかったので、破損したのは今年の2月以降でしょうね。

マビックコスミックカーボンSLRを購入したのは2011年12月のこと。まだ今のブログを始める前で購入したことは以前のブログ(今も細々更新はしてますが)に書いてありました。

というわけで購入から約4年弱でベアリングが破損したことになります。

コスカボを購入してからはほとんどコスカボで走ってて、土砂降りのエンデューロも走ったりしてたのにメンテは今までにたぶん2回したぐらい…そんな状態でも3年以上ノントラブルだったんで、4年弱でベアリングがちと破損したぐらいは充分許容範囲ともいえそうです。(ベアリングは消耗品って考え方もあるようですし)

というわけでMavic Cosmic Carbon SLRもショップに持ち込んでベアリング交換を依頼しようと思ってます。